¿Tráfico monitoreado por Inteligencia Artificial? Ya hay piloto

El MTT y Entel prueban un sistema de monitoreo y análisis integrado en tiempo real de aglomeraciones, congestiones, conteo e incidentes.

El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, la Subsecretaría de Telecomunicaciones y la empresa Entel, desarrollaron un piloto de monitoreo automático de tránsito, utilizando conexión inalámbrica 5G e Inteligencia Artificial en el uso de sus cámaras de monitoreo, utilizadas por la Unidad Operativa de Control de Tránsito.

Entre sus objetivos, el proyecto piloto busca analizar en tiempo real la formación de filas de vehículos en intersecciones, incidentes de tránsito, bloqueo de pistas y cruces, congestiones, cantidad de bicicletas y peatones, en la primera Zona Experimental 5G de Chile.

El tablero muestra cómo se cuenta cada vehículo y peatón que cruce por el campo de visión de la cámara.

De esta forma, y por medio del potencial de la red 5G, la UOCT podrá mejorar su eficiencia en materia de planificación, control y toma de decisiones operacionales en materia de gestión del tránsito y movilidad, detectar incidentes, coordinar semáforos, contabilizar el flujo vehicular, entre otras funciones. Además de establecer un marco técnico del sistema de las cámaras de control de tránsito actual para avanzar hacia un modelo de monitoreo de tránsito automatizado.

“La gestión de tránsito es clave para la movilidad de las personas en las ciudades y la implementación de soluciones tecnológicas que nos ayudará a hacer más eficientes los desplazamientos, acortando los tiempos de desplazamiento y facilitando la circulación de peatones y usuarios de ciclos. Además, mediante el despliegue de la red 5G, podremos habilitar e interconectar cámaras de control de tránsito y semáforos de manera inalámbrica, en menor tiempo que el actual”

Gloria Hutt, Ministra de Transportes y Telecomunicaciones


Las cámaras habilitadas con Edge Computing OVA (video analítica), solución que además cuenta con un módulo que ignora y oculta rostros y patentes con el fin de resguardar los requerimientos de privacidad y protección de datos personales, y están conectadas de manera inalámbrica por medio de la tecnología 5G.

El programa prueba la tecnología para medir el impacto que la inteligencia entrega para gestionar el tráfico.

5G para sensorizar las ciudades, no sólo para smartphones

Dadas las prestaciones técnicas en calidad de servicio en la transmisión de datos y a la flexibilidad de ubicuidad que ofrecen las tecnologías inalámbricas como 5G permitirá evolucionar y facilitar la instalación y operación de sistemas de monitoreo, detección y actuación que son de alta exigencias para las redes de datos.

Las autoridades confirmaron que este piloto está implementado en dos esquinas que están en la zona 5G experimental que Entel habilitó.

La Subsecretaria de Telecomunicaciones, Pamela Gidi, indicó que “la tecnología 5G facilitará un despliegue masivo de sensores que permitirán el monitoreo en tiempo real de distintos servicios como transporte, seguridad pública, limpieza, entre otros, mejorando la calidad de vida de nuestros ciudadanos.”

El gerente de Regulación y Asuntos Corporativos de Entel, Manuel Araya, señaló que “esta es una demostración concreta de los impactos de esta tecnología en el cotidiano de las personas y un avance hacia lo que entendemos como ciudades inteligentes al servicio de las personas.”

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